Previsão do fim dos trabalhos é até o final deste ano.
Após a conclusão das obras, a profundidade do canal chegará a 14 metros.
As obras de dragagem e derrocagem do Porto de Vitória, capital do Espírito Santo, foram retomadas na manhã desta terça-feira (9). Os sete quilômetros do canal atualmente têm profundidade de 11,4 metros e capacidade de 40 mil toneladas de carga máxima. Após a conclusão das obras, a profundidade chegará a 14 metros.
A dragagem foi iniciada há quatros anos e paralisada no segundo semestre de 2015. A previsão do fim dos trabalhos é até o final deste ano. A obra custeada pelo Governo Federal foi orçada em R$ 120 milhões.
O serviço foi iniciado após a chegada dos equipamentos de serviço nesta terça. A draga Hopper foi o último equipamento a chegar e a primeira a se deslocar para os trabalhos nas proximidades do Penedo.
Segundo o coordenador de Obras e Manutenção da Companhia Docas do Espirito Santo (Codesa), Ednaldo Lepaus Baldan, nessa etapa da obra serão retirados 690 mil metros cúbicos de sedimentos. O volume total de sedimentos retirados será de 1,8 milhão de metros cúbicos.
Para a finalização da retirada de pedras do fundo da baía, derrocagem, restam 4 mil metros cúbicos, de um total inicial de 110 mil metros cúbicos de pedras.
Fonte: G1
