APERFEIÇOAMENTO PROFISSIONAL
Faça um Tour Virtual pelo Centro de Simulação Aquaviária da FHM
Faça um Tour Virtual pelo Centro de Simulação Aquaviária da FHM
Projetos
Livro: Estabilidade dos Rebocadores – Um Guia Prático para Operações Seguras
A autoria é compartilhada entre o comandante Henk Hensen e o arquiteto naval holandês Dr. Markus van der Laan. Lançado em 2022, o livro foi traduzido, editado e diagramado pela Fundação Gente do Mar (FGMar). O objetivo é levar conhecimento preciso e de qualidade para os profissionais que atuam no setor. Para adquirir um exemplar, entre em contato com a nossa secretaria pelo e-mail secretaria@fhm.org.br ou telefone (21) 3125-7642.
Livro: Utilização de Rebocadores nos Portos
De autoria do comandante e ex-prático holandês Henk Hensen, o livro, publicado em 2018, foi traduzido, editado e diagramado pela Fundação Gente do Mar (FGMar). O objetivo é facilitar o estudo do assunto por aquaviários brasileiros, além de contribuir para aumentar a segurança e diminuir os custos das operações com rebocadores no Brasil. Para adquirir um exemplar, entre em contato com a nossa secretaria pelo e-mail secretaria@fhm.org.br ou telefone (21) 3125-7642.
Análise de Risco operacional e manobrabilidade do Valemax nos portos de Tubarão e Ponta da Madeira
A pedido da Vale, a FHM realizou estudos para verificar os riscos operacionais e as condições de manobrabilidade de um navio Valemax de 400 mil DWT, bem como a sua adequação aos canais e às bacias de evolução dos portos de Tubarão (ES) e de Ponta da Madeira (MA).
Manobrabilidade dos navios da classe New Panamax nas novas eclusas do Canal do Panamá
Durante o estudo encomendado pela Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF), a FHM identificou o risco de acidentes nas novas eclusas do Canal do Panamá, o que acabou se confirmando menos de um mês após o início das operações. Nas simulações, foi possível observar as dificuldades do navio sob as condições ambientais do Canal, assim como o desempenho insatisfatório dos rebocadores devido à baixa potência dos mesmos.
Navegabilidade e manobrabilidade para acesso, atracação e desatracação no terminal privado de Munguba (PA)
Com o objetivo de garantir a segurança da navegação e das operações da área que dá acesso ao seu terminal, a Jari Celulose solicitou à FHM uma análise de viabilidade técnica para que fosse verificada, em parceria com a Praticagem e a Marinha do Brasil, a possibilidade de realização de manobras de atracação e desatracação de navios com comprimento de até 201,80m no local.
